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通常、乗せ掛けと表現されるULパワーながら、ブランクスのさらなる高弾性化、そしてスパイラルXコアにより操作性やパワーはLクラス並。Xガイド、ブリッジライクシートも相まって感度が高い。それでいてジワっと曲がるULセッティング。情報量を武器に状況をとらえ魚を察知し、掛けに行く。ディープエリアでも操作性を失わず、シャローな釣りもテクニカルにこなす。
・スパイラルX コア
・ハイパワーX
・ナノアロイ(R)テクノロジー
・高強度素材「トレカ(R)T1100G」採用(S68UL-S)
・高弾性、高強度素材「M40X」(S68UL-S)
・Xガイド(3Dトップ+3Dチタン+エアロチタン)
・チタンフレーム+トルザイトリング(中間)
・カーボンモノコックグリップ
・タフテック∞(S73UL-S 穂先)
・ハイレスポンスソリッド(S68UL-S、S76UL-S 穂先)
・ブリッジライクシート
・センターカット2ピース(S68UL-S)
※ナノアロイ(R)、トレカ(R)は東レ(株)の登録商標。
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スパイラルXコアシマノ独自の設計、製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれ、いろんな方向に対し、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の「スパイラルX」に、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーなどによる高強度材を用いたカーボンスリットテープを使用した基本構造。 |
ハイパワーXブランクスの最外層にカーボンテープをX状に巻き、締めあげる強化構造。キャストやファイトで発生するネジレを抑え込む効果がある。ネジレを抑制することで、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保ち、ブランクスが持つ性能をロスなく引き出せる。 |
カーボンモノコックグリップカーボンで一体成型されたリアグリップ。中空構造がもたらす軽さと高感度が特長。Soare LIMITEDに採用された特殊な逆三角形状はホールド力を高め、キャスト精度と飛距離の向上をサポート。 |
Xガイド(3Dトップ+ゴールドI.P.)ブランクスの潜在能力を引き出すために誕生したXガイド。軽さ、小ささに強さも兼備。3Dテクノロジーで成形した一体構造フレームがガイドリングを支え、計算された立体構造で糸ガラミを抑えつつ、糸抜けの良さも実現。トップにはゴールドのI.P.処理を施し使い手の所有感も満たす。 |
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ハイレスポンスソリッド高弾性化したソリッドティップは、繊細な曲がりを保ちつつ、負荷が掛かった状態でも鋭敏に反応。優れた目感度と手感度を両立する。 ※S68UL-S、S76UL-S穂先のみ。 |
Xガイドエアロチタン自重の大幅な軽量化により、飛距離アップ、キャストフィール向上に貢献するシマノオリジナルバットガイド。角のない滑らかなデザインにより、ラインとの摩擦、抵抗が大幅に減少。ラインに与えるダメージも少ない。 |
ブリッジライクシートアジングでは竿を立てやすいようにダウンロックに、メバリングでは竿を寝かせやすいようにアップロックにセッティング。表面硬度を高めたことで従来素材よりも感度に優れ、さらにコンパクトな設計により、掌とリールシートとの接触面が減ることで感度がさらに向上する。 |
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SHIMANO(シマノ) ソアレ リミテッド S68UL-S | シマノ(SHIMANO) ソアレ リミテッド S73/76UL-S | |
全長(m) | 2.03 | [S73] 2.21 / [76UL-S] 2.29 |
継数(本) | 2 | 3 |
仕舞寸法(cm) | 104.2 | 117.2 |
自重(g) | 61 | 62 |
先径(mm) | 0.8 | [S73] 0.8 / [76UL-S] 0.8 |
適合ルアーウェイト(g) | 0.4~8 | 0.5~12 |
適合ライン | PE(号) 0.1~0.6/ ナイロン・フロロ(lb) 1~3 | PE(号) 0.1~0.6 / ナイロン・フロロ(lb) 1~4 |
リールシート位置(mm) | 253 | 270 |
カーボン含有率(%) | 99.9 | 99.6 |
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